聚合物基体润滑
DUROLUB DL
传统润滑脂 — 仅填充 25–30%
PROBLEM
传统润滑脂通常仅填充轴承空间 25–30%。滚动体在运转时将多余润滑脂从滚道排出，大部分润滑脂静止不动。温度变化会在未填充的空间内产生凝结水，水与油形成乳化，导致轴承早期失效。需定期再润滑，增加维护成本。
DUROLUB DL — 填满 100% 轴承空间
SOLUTION
DUROLUB DL 由超高分子量聚合物与合成温度稳定基础油组成。经热处理后在轴承空间内形成固态多孔基体，填满整个轴承空间。运转时 DUROLUB DL 随保持架和滚动体一起旋转，透过滑动接触面供油。温度上升时，聚合物基体的热膨胀小于基础油，释出更多油液。静止时基体吸收多余基础油。滚动轴承在所有运转条件下始终维持最佳润滑膜。
储油能力达 5 倍
免再润滑
消除凝结风险
NSF H1 食品级认证
-50°C ~ +140°C
极少滴油
防电蚀镀层
DUROCOAT DC77
微坑（Microcrater）
波纹（Ripple formation）
PROBLEM
电蚀（Elektroerosion）是滚动轴承行业中众所周知的问题。电流通过轴承会造成三种典型损坏：微坑——仅数微米大小，由接触区域局部高温造成，材料在该处熔化；波纹/洗衣板效应——在滚道上呈直角方向出现，是滚动体滚过微坑时产生的机械振动后续损坏；以及润滑剂黑化——局部高温使润滑剂氧化、变黑、硬化，最终润滑效果完全失效。
SOLUTION
DUROCOAT DC77 在轴承外圈或内圈施加陶瓷镀层。需要镀层的轴承套圈经过预加工，以便施加所需的镀层厚度。所有公差保持不变，轴承即装即用，无需修改相邻结构。THB 不限于标准产品，DC77 可应用于几乎所有径向和轴向轴承类型和尺寸。
3000V DC 击穿电压
100% 品质检测
所有公差不变
即装即用
耐潮湿密封处理
电浆 / 火焰喷涂
混合轴承
HYTEC
HYBRID BEARING
Problem
在高速、高温、电蚀或润滑不足的环境下，传统全钢轴承面临离心力增大、润滑膜不足、电流通过损坏等问题，导致使用寿命缩短和频繁停机。
Solution
HYTEC 混合轴承采用标准滚动轴承钢环与氮化硅（Si₃N₄）滚动体组合。所有尺寸和公差保持不变，可直接取代标准轴承，无需修改相邻结构。
15,000 V/mm 绝缘耐压
密度低 59%
转速限制提高 20%
运转温度达 400°C
耐干运转不咬死
耐污染颗粒
技术文件中心
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为您的轴承挑选最佳的润滑和表面处理方案
THB 提供从单颗样品测试到量产的完整技术支援。