본 도구는 등강성 선형 하중 분배를 사용합니다. 제조사 MRC 보고서는 비선형 강성도 고려하므로 하중이 예압력 범위 안이면 일치하고, 예압력을 초과할수록 본 결과가 낙관적으로 됩니다. 예비 선정용이며 최종 선정은 제조사 보고서를 기준으로 하십시오.

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사용 조건

m/s
sec
mm
次/min
가속도 a = -- m/s²
가속 행정 Sa = -- mm
등속 행정 Sc = -- mm
속도 프로필
고급 옵션
-
HRC ≥ 58: fH = 1.0
-
≤ 150°C: fT = 1.0

부하 환경

모든 기하학적 치수, 탑재 질량 및 외부 힘을 주의 깊게 입력하십시오. 화살표 방향이 양수, 반대가 음수입니다.

✎ 3D 모델의 값을 클릭하여 직접 편집
mm
mm
kg

무게중심 좌표

mm
mm
mm

구동력 및 외력

mm
mm
N
N
N

외력 작용점 좌표

mm
mm
mm

계산 결과

사양 설정

모델--
예압--
설치 방식--
정적 부하 정격 C₀ --
동적 부하 정격 C₁₀₀ --
레일 수--
레일당 캐리지--

속도 조건

최대 속도 V--
가속도 a--
경도 보정 fH--
온도 보정 fT--
스트로크--
빈도 n--

등가 부하 계산 결과

단계 등가 부하 (N) 행정 (mm)
캐리지당 최대 평균 외력 --
실제 작업 부하 P --
정적 안전 계수 S₀
--
--
정격 수명
-- km
정격 수명 (시간)
-- hr

S₀ 권장값

구름 접촉면 변형의 결정적 요인은 최대 진폭입니다. 다음 최소값을 권장합니다:

작동 조건S0
현수식 배열, 고위험 ≥ 12
고동적 응력, 충격 부하 8 – 12
일반 기계 장비 5 – 8
부하 완전 파악, 저진동 3 – 5

계산 방법

캐리지 부하 분배

참고

  • 이 계산 결과는 예압력에 의한 부하를 포함합니다.
  • DIN ISO 14728 이론 공식 기반 결과입니다. 실제 수명은 환경, 윤활, 설치 정밀도에 따라 달라질 수 있습니다.
  • S₀ < 3.0일 때 설계 재평가를 권장합니다.
  • 이동 방향의 힘(Fa,x, 관성력, 수직 설치 시 중량)은 구동 시스템이 부담하며 모멘트 효과만 가이드 부하에 반영됩니다. 수직 설치 시 구동부와 브레이크를 별도로 검토하십시오.
  • 계산 방법 안내: 본 계산기는 SCHNEEBERGER 응용 카탈로그 §4.8 공식으로 등가 하중과 정격 수명을 계산하며(제조사와 동일), 캐리지 하중 분배는 등강성 선형 모델(등강성 스프링 위의 강체, 힘·모멘트 평형 충족)을 사용합니다. 제조사의 MONORAIL 계산 보고서(MRC)는 캐리지의 비선형 강성과 인장/압축/측면 하중 시 강성 차이를 추가로 고려하므로 캐리지 하중이 예압력 범위 안에 있으면 두 결과가 일치하고, 하중이 예압력을 초과할수록 본 계산기의 수명은 점점 낙관적으로 됩니다. 또한 본 계산기의 S₀ = C₀ / Fⱼ(예압 미포함, 카탈로그 §4.8.3)이고 제조사 보고서의 S₀ = C₀ / P₀(예압 포함)이므로, 같은 사례에서 제조사 S₀ 값이 눈에 띄게 낮게 나오는 것은 정의 차이이며 계산 차이가 아닙니다. 본 결과는 예비 선정, 구성 비교, 정적 안전계수 검토에 적합하며, 최종 선정과 보증 수명은 SCHNEEBERGER 제조사 계산 보고서를 기준으로 하십시오.
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