Nguyên tắc thiết kế

Phần sau đây mô tả các yêu cầu thiết kế đối với kết cấu lân cận của ổ AXRY-EX. Cần đặc biệt chú ý đến độ chính xác của các bề mặt liên kết, vì bất kỳ sai lệch nào cũng sẽ ảnh hưởng đến độ chính xác tổng thể của ổ lăn.

Để tránh làm suy giảm mô-men ma sát của ổ, các yêu cầu về độ chính xác và đặc tính vận hành, không được vượt quá các dung sai khuyến nghị.

Lắp ghép chặt

Về nguyên tắc, khi lắp ghép quá chặt, tải trước hướng kính của ổ sẽ tăng lên, từ đó gây ra các tác động sau:

Các yếu tố sau tăng lên:

  • Áp suất bề mặt trên rãnh lăn
  • Ma sát của ổ
  • Nhiệt sinh ra trong ổ
  • Lượng mài mòn

Các yếu tố sau giảm xuống:

  • Tốc độ tối đa
  • Tuổi thọ sử dụng

Lắp ghép có khe hở

Nếu vòng quay không được đỡ bằng lắp ghép chặt, sự dịch chuyển của rãnh lăn theo trục quay so với tâm bàn rất có khả năng xảy ra. Khe hở từ lỗ lắp của bàn đến lỗ ổ (điều này cũng áp dụng cho khe hở từ đường kính ngoài của ổ đến bàn trong trường hợp vòng ngoài quay) có thể làm tăng độ đảo hướng kính.

Việc không đỡ hoặc đỡ không đủ vòng trong dẫn đến các điều kiện vận hành không xác định như rung động, sai số độ đảo hướng kính và các vấn đề về độ lặp lại. Để đạt được các giá trị độ cứng vững nêu trong chương sản phẩm, phải tuân thủ các kích thước bàn sau đây.

Chiều dày thành tối thiểu khuyến nghị của bàn

Mô tả cột
  • Kiểu AXRY: Kiểu ổ (theo dòng đường kính ngoài)
  • Chiều dày thành tối thiểu [mm]: Chiều dày thành tối thiểu khuyến nghị của bàn
  • Đường thông tối đa [mm]: Đường kính lỗ thông cho phép tối đa
Kiểu AXRY Chiều dày thành tối thiểu [mm] Đường thông tối đa [mm]
AXRY 501226
AXRY 8012.555
AXRY 1001570
AXRY 1201688
AXRY 15016118

Nguồn: catalogue chính thức MTC-AXRY-EX, bảng "Chiều dày thành tối thiểu khuyến nghị của bàn".

Sơ đồ thiết kế kết cấu lân cận AXRY-EX (chiều dày thành tối thiểu và đường thông tối đa)
Kết cấu lân cận AXRY-EX: chiều dày thành tối thiểu khuyến nghị của bàn và đường thông tối đa
ESC