Ổ bi AXRY-EX là các cụm ổ bi chính xác tác động hai chiều, bắt vít, sẵn sàng lắp đặt, được thiết kế cho các ứng dụng đòi hỏi độ cứng vững cao, ví dụ như bàn xoay hoặc đầu phay.

Ổ bi hấp thụ lực dọc trục và lực hướng kính cũng như mô-men lật mà không có khe hở.

Ổ bi AXRY-EX phù hợp với bôi trơn bằng mỡ và bằng dầu, và được thiết kế để đạt độ cứng vững tối đa. Mô-men ma sát của ổ bi đã được tối ưu hóa, và mô-men khởi động gần như tương đương với mô-men vận hành.

Nhờ đó, ổ bi myonic AXRY-EX đáp ứng tất cả các yêu cầu đối với các trục máy hiện đại có độ động cao và truyền động trực tiếp.

Đối với các ứng dụng tốc độ cao, chúng tôi khuyến nghị các thiết kế AXRY-NGS.

Độ Chính Xác Và Các Thiết Kế

Ổ bi AXRY-EX được cung cấp theo dòng tiêu chuẩn với dung sai kích thước P5 theo DIN 620. Dung sai vận hành (độ đảo dọc trục và hướng kính) có sẵn ở hai cấp: thườngchặt.

Đối với ổ bi EX, tất cả các tùy chọn biến thể đều có sẵn, chẳng hạn như:

  • Giới hạn độ đảo dọc trục và hướng kính
  • Dung sai chiều cao H1 / H2
  • Thiết kế với vòng chữ L được đỡ AC

Vòng trong và vòng đệm dọc trục có cùng đặc tính độ đảo dọc trục.

Hệ Thống Đo Lường

Ổ bi AXRY-EX có thể được trang bị hệ thống đo góc cảm ứng. Các hệ thống này có sẵn ở dạng tương đối (incremental) và tuyệt đối (absolute) (dưới dạng hệ thống một đầu đọc hoặc nhiều đầu đọc với độ chính xác rất khác nhau).

Việc lắp đặt hệ thống này trực tiếp lên ổ bi giúp đạt độ chính xác tối đa nhờ tận dụng độ chính xác trên vòng ổ bi, với sai số đồng tâm tối thiểu so với trục (bàn).

Xem thêm trong chương Hệ thống đo lường.

Kết Cấu Ổ Bi

Ổ bi AXRY-EX gồm ba vòng:

Bộ phận Mô tả
Vòng trong Vòng trong có lỗ với dung sai lắp ghép phù hợp; vòng đệm dọc trục không được đỡ ở khu vực lỗ
Vòng ngoài Vòng ngoài
Vòng đệm dọc trục Không được đỡ ở khu vực lỗ

Hai bộ con đũa dọc trục và một bộ con đũa hướng kính hấp thụ lực hướng kính và lực dọc trục cũng như mô-men lật. Tất cả các bộ con đũa AXRY đều được trang bị vòng cách hiệu suất cao theo cả phương hướng kính và phương dọc trục.

Vít Siết Chặt

Ổ bi đã lắp ráp hoàn chỉnh được giữ chặt với nhau bằng vít siết, thông thường không được tháo ra.

Tuy nhiên, nếu phải tháo vít siết, chỉ được tháo sau khi ổ bi đã được vặn chặt hoàn toàn, và phải thay thế bằng vít thường. Việc tháo vít siết không đúng cách có thể làm suy giảm độ đảo dọc trục/hướng kính hoặc độ lặp lại.

Bôi Trơn

Ổ bi ban đầu được nạp một loại mỡ đặc biệt (không có hậu tố: xà phòng Li đặc biệt với hỗn hợp dầu hydrocarbon tổng hợp và dầu khoáng). Loại mỡ này là loại mỡ chạy êm đặc biệt với các phụ gia phù hợp cho việc vận hành ổ con đũa có tải trước.

Hầu hết các loại mỡ thương mại thông dụng không phù hợp để vận hành ổ bi dọc trục-hướng kính và tạo ra quá nhiều ma sát trong ổ bi. Để biết chi tiết, xem chương tổng quát.

Ổ bi chỉ được bảo quản cho các ứng dụng bôi trơn bằng dầu (hậu tố L-120). Dầu chống ăn mòn được sử dụng tương thích và có thể trộn lẫn với hầu hết các loại mỡ và dầu gốc khoáng. Hãy kiểm tra tính tương thích khi sử dụng chất bôi trơn tổng hợp và các chất tăng độ đặc khác ngoài xà phòng lithium (phức). Trong trường hợp không tương thích, vui lòng liên hệ sales@eb-system.com để biết các quy trình tiếp theo.

Chu Kỳ Chạy Rà

Cần đặc biệt tuân thủ các chu kỳ chạy rà trong quá trình vận hành ban đầu và sau khi bôi trơn lại. Cần tránh nạp mỡ quá mức, vì lượng mỡ quá cao sẽ tạo ra mức nhiệt ma sát cao hơn và mô-men vận hành tăng lên khi tốc độ nhanh hơn.

Nếu các trục xoay chạy chậm, không cần phải thực hiện chu kỳ chạy rà nữa.

Bôi Trơn Lại

Việc bôi trơn lại diễn ra theo phương hướng kính thông qua các kênh bôi trơn trên vòng ngoài, hoặc tùy chọn thông qua vòng trong. Đội ngũ kỹ thuật ứng dụng của chúng tôi sẵn sàng hỗ trợ thêm chi tiết về lượng và chu kỳ bôi trơn lại.

Dung Sai Chiều Cao H1 Và H2

Cả hai kích thước chiều cao, tính từ khu vực tiếp xúc dọc trục thông thường của vòng ngoài, đều có thể được giới hạn đáng kể.

  • H1: liên quan đến vị trí của bàn, ví dụ để điều chỉnh tối thiểu khe hở phớt labyrinth nhằm chống sự xâm nhập của chất làm mát từ khu vực gia công.
  • H2: liên quan đến kết cấu lân cận bên dưới ổ bi, ví dụ để điều chỉnh khe hở của bộ truyền động trục vít.

Dung sai chính xác nằm trong các bảng kích thước sản phẩm.

Vòng Chữ L Được Đỡ (Thiết Kế AC)

Ổ bi AXRY-EX có thể được lắp đặt ở dạng hở hoặc với toàn bộ bề mặt được đỡ. Nếu vòng chữ L được đỡ trên toàn bộ bề mặt bởi một vòng đỡ, độ cứng vững chống lật của ổ bi tăng khoảng 15 đến 20 %.

Để ngăn mô-men ma sát của ổ bi tăng lên, tải trước của ổ bi được điều chỉnh phù hợp (hậu tố AC). Nếu sử dụng ổ bi căn chỉnh thông thường với vòng chữ L được đỡ, mô-men ma sát của ổ bi tăng 10 – 20 %, và một phần còn cao hơn. Để biết thêm chi tiết, xem chương độ cứng vững của ổ bi.

Thiết Kế Theo Yêu Cầu Khách Hàng (Số J)

myonic sản xuất các thiết kế theo yêu cầu khách hàng được ký hiệu bằng chữ J và một con số. Các số J như vậy có thể bao gồm, ví dụ:

  • Giá trị tải trước cụ thể, liên quan đến ứng dụng
  • Các chỉ dẫn đặc biệt về ghi nhãn hoặc đóng gói
  • Các hệ thống bôi trơn đặc biệt
  • Thay đổi kích thước/dung sai
  • Thiết kế quay vòng ngoài

Tốc Độ Giới Hạn, Nhiệt Độ Và Ma Sát

Tốc độ giới hạn nG nêu trong bảng kích thước có thể đạt được cho ổ bi dọc trục-hướng kính được chọn khi vận hành xoay hoặc trong quá trình vận hành liên tục ngắn hạn. Trong trường hợp vận hành kéo dài ở vùng tốc độ giới hạn, ổ bi sẽ ngày càng nóng lên. Đối với các ứng dụng tốc độ cao như bàn phay/tiện, chúng tôi khuyến nghị ổ bi thiết kế AXRY-NGS.

Ổ bi dọc trục-hướng kính dòng AXRY-EX được trang bị vòng cách ở cả phần hướng kính và phần dọc trục. Nhờ đó, ổ bi vận hành dưới tải trước đầy đủ với ma sát rất nhỏ. Ở đây, mô-men ma sát khởi động chỉ cao hơn một chút so với mô-men ma sát MRL ở 5 rpm (xem chương sản phẩm). Do đó, ổ bi AXRY-EX đặc biệt phù hợp cho các ứng dụng có độ động cao, truyền động trực tiếp, nhiều trục.

Mô-men ma sát của ổ bi, bên cạnh những yếu tố khác, cũng bị ảnh hưởng bởi độ nhớt và lượng chất bôi trơn. Mỡ tiêu chuẩn của myonic có thể được sử dụng trong một phạm vi ứng dụng rộng. Lượng bôi trơn quá cao làm tăng đáng kể ma sát của ổ bi; độ nhớt quá thấp có thể dẫn đến ma sát hỗn hợp. Vòng cách myonic được thiết kế để hấp thụ lượng chất bôi trơn càng nhiều càng tốt, và giải phóng chất bôi trơn trong quá trình vận hành trong một khoảng thời gian kéo dài trực tiếp lên các con đũa.

Vui lòng tuân thủ các chu kỳ chạy rà phù hợp trong quá trình chạy rà hoặc bôi trơn lại. Cũng cần tuân thủ các thông số kỹ thuật đối với kết cấu lân cận và các bộ phận xung quanh.

Tuổi Thọ Danh Định

Việc tính toán tuổi thọ danh định được thực hiện thông qua các chương trình tính toán đặc biệt. Để được tính toán, vui lòng liên hệ sales@eb-system.com, cung cấp các thông tin sau:

  • Chi tiết về ứng dụng (bản vẽ, phác thảo, thông số kỹ thuật)
  • Kích thước và trọng lượng phôi gia công
  • Chi tiết về chu kỳ tải (lực cắt, tốc độ, thời gian vận hành)

Hệ Số An Toàn Tải Tĩnh

Việc tính toán hệ số an toàn tải tĩnh phải được thực hiện riêng cho phần ổ bi hướng kính và phần ổ bi dọc trục.

Ký hiệu Mô tả
So Hệ số an toàn tải tĩnh
Cor / Coa [N] Tải trọng tĩnh danh định (hướng kính/dọc trục), xem bảng kích thước
For / Foa [N] Tải tĩnh hướng kính/dọc trục

Đối với các ứng dụng máy công cụ, khuyến nghị hệ số an toàn tải tĩnh So > 4 để tránh các biến dạng dẻo lâu dài trong ổ bi.

Công thức tính toán
  • Hướng kính: So = Cor / For
  • Dọc trục: So = Coa / Foa
ESC