Khuyến nghị Lắp ghép Vỏ hộp
Độ chính xác của lắp ghép và thiết kế hình học đúng của tất cả các linh kiện lân cận có ảnh hưởng trực tiếp đến yêu cầu độ chính xác và đặc tính động học của ổ lăn và bàn máy.
- Vòng ngoài đứng yên: Có thể thiết kế không cần lắp ghép trong vỏ hộp hoặc thiết kế theo lắp ghép G7. Trong trường hợp yêu cầu động học cao hơn, cần duy trì khe hở tối thiểu 20 µm cho bề mặt lắp ghép giữa vòng ngoài và vỏ hộp.
- Vòng ngoài quay: Thiết kế vỏ hộp quay với khe hở J6; ở đây tạo ra lắp ghép trung gian có xu hướng về phía lắp ghép có khe hở. Đối với yêu cầu độ chính xác tối đa, nên hướng tới lắp ghép có khe hở bằng 0; trong trường hợp tốc độ cao hơn và thời gian vận hành kéo dài, không được vượt quá lắp ghép có độ dôi 5 µm.
Bảng Dung sai Vỏ hộp
Chú giải
- Da: Đường kính danh nghĩa vỏ hộp (= đường kính ngoài ổ lăn D, mm)
- Dung sai Ø ngoài ổ lăn: Dung sai của chính đường kính ngoài ổ lăn (sai lệch trên / dưới, mm)
- G7: Vùng dung sai của vỏ hộp cho vòng ngoài đứng yên (sai lệch trên / dưới, mm)
- J6: Vùng dung sai của vỏ hộp cho vòng ngoài quay (sai lệch trên / dưới, mm)
- T1: Dung sai độ tròn (µm)
- T3: Dung sai độ vuông góc (µm)
- Rmax: Bán kính góc lượn tối đa (mm)
| Model | Vỏ hộp Da [mm] | Dung sai Ø ngoài ổ lăn [mm] | Vòng ngoài đứng yên (vỏ hộp G7) | Vòng ngoài quay (vỏ hộp J6) | Rmax [mm] | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| trên | dưới | G7 trên | G7 dưới | T1 / T3 [µm] | J6 trên | J6 dưới | T1 [µm] | T3 [µm] | |||
| AXRY 50-EX | 126 | 0 | −0.011 | +0.054 | +0.014 | 8 | +0.018 | −0.007 | 5 | 5 | 0.1 |
| AXRY 80-EX | 146 | 0 | −0.011 | +0.054 | +0.014 | 8 | +0.018 | −0.007 | 5 | 5 | 0.1 |
| AXRY 100-EX | 185 | 0 | −0.015 | +0.061 | +0.015 | 8 | +0.022 | −0.007 | 7 | 7 | 0.1 |
| AXRY 120-EX | 210 | 0 | −0.015 | +0.061 | +0.015 | 10 | +0.022 | −0.007 | 7 | 7 | 0.3 |
| AXRY 150-EX | 240 | 0 | −0.015 | +0.061 | +0.015 | 10 | +0.022 | −0.007 | 7 | 7 | 0.3 |