권장 끼워맞춤, 하우징

끼워맞춤의 정밀도와 모든 인접 부품의 기하학적으로 정확한 설계는 베어링과 테이블의 정밀도 및 동적 특성에 직접적인 영향을 미칩니다. 최고 수준의 요구 사항에서는 공차와 끼워맞춤을 그에 맞게 제한해야 합니다.

정지 외륜: 하우징은 끼워맞춤 없이 설계하거나, (조립을 더 쉽게 하는) G7 헐거운 끼워맞춤으로 설계할 수 있습니다. 더 높은 동적 요구 사항(ndm > 35,000 mm/min, 장시간 운전)의 경우, 외륜과 하우징의 끼워맞춤면에 최소 20 µm 이상의 클리어런스를 유지하십시오.
회전 외륜: 일반적으로 J6(헐거운 끼워맞춤 경향이 약간 있는 중간 끼워맞춤)를 사용하며, 끼워맞춤면은 외륜의 전체 높이에 걸쳐야 합니다. 최고 수준의 요구 사항에서는 J6를 사용하거나, 대안으로 G5 끼워맞춤(베어링 외경 공차 범위와 더 쉽게 맞물리는 더 좁은 끼워맞춤이지만 조립이 더 복잡할 수 있음)을 사용합니다. 최고 정밀도를 위해서는 헐거운 끼워맞춤을 0에 가깝게 조정합니다. 높은 회전 속도와 장시간 운전에서는 억지 끼워맞춤이 5 µm를 초과해서는 안 됩니다. 아래 표는 선정용 세 가지 공차 범위 G7 / J6 / K5를 나열합니다.

AXDR 하우징 끼워맞춤 개략도: 정지 외륜 G7, 회전 외륜 J6 / K5

하우징 공차표

기호 설명

형번	하우징 Da [mm]	베어링 외경 공차 [µm]		정지 외륜 (하우징 G7)			회전 외륜 (하우징 J6 / K5)				Rmax [mm]
형번	하우징 Da [mm]	상한	하한	G7 상한	G7 하한	T1/T3	J6 상한/하한	K5 상한/하한	T1	T3	Rmax [mm]
AXDR 80	146	0	-0.011	0.054	0.014	8	0.018 / -0.007	0.003 / -0.015	5	5	0.1
AXDR 100	185	0	-0.015	0.061	0.015	8	0.022 / -0.007	0.002 / -0.018	7	7	0.1
AXDR 120	210	0	-0.015	0.061	0.015	8	0.022 / -0.007	0.002 / -0.018	7	7	0.1
AXDR 150	240	0	-0.015	0.061	0.015	10	0.022 / -0.007	0.002 / -0.018	7	7	0.1
AXDR 160	295	0	-0.018	0.069	0.017	12	0.025 / -0.007	0.003 / -0.020	8	8	0.1
AXDR 180	280	0	-0.018	0.069	0.017	12	0.025 / -0.007	0.003 / -0.020	8	8	0.1
AXDR 200	300	0	-0.018	0.069	0.017	12	0.025 / -0.007	0.003 / -0.020	8	8	0.1
AXDR 210	380	0	-0.020	0.075	0.018	13	0.029 / -0.007	0.003 / -0.022	9	9	0.3
AXDR 260	385	0	-0.020	0.075	0.018	13	0.029 / -0.007	0.003 / -0.022	9	9	0.3
AXDR 325	450	0	-0.023	0.083	0.020	13	0.033 / -0.007	0.002 / -0.025	10	10	0.3
AXDR 350	540	0	-0.028	0.092	0.022	16	0.034 / -0.010	0.000 / -0.032	11	11	0.3
AXDR 395	525	0	-0.028	0.092	0.022	16	0.034 / -0.010	0.000 / -0.032	11	11	0.3
AXDR 460	600	0	-0.028	0.092	0.022	16	0.034 / -0.010	0.000 / -0.032	11	11	0.3
AXDR 580	750	0	-0.035	0.104	0.024	18	0.038 / -0.012	0.000 / -0.036	13	13	0.3
AXDR 650	870	0	-0.050	0.116	0.026	20	0.044 / -0.012	0.000 / -0.040	15	15	1