주변 구조 설계

설계 원칙

다음 설명은 AXRY-NGX 베어링의 주변 구조에 대한 설계 요구사항을 다룹니다. 끼워맞춤면의 정밀도에 특히 주의해야 하는데, 그 편차가 구름 베어링 전체의 정밀도, 나아가 축 시스템에 영향을 미치기 때문입니다. 베어링의 마찰 토크, 회전 정밀도 및 회전 특성이 저하되지 않도록, 권장 공차를 초과해서는 안 됩니다.

억지 끼워맞춤

원칙적으로 끼워맞춤이 지나치게 조이면 베어링의 레이디얼 예압이 증가하며, 따라서 다음과 같은 결과를 초래합니다:

증가:

• 궤도면의 접촉 압력
• 베어링 마찰
• 베어링 온도 상승
• 마모

감소:

• 최대 속도
• 수명

헐거운 끼워맞춤

헐거운 끼워맞춤에서는 회전하는 베어링 링이 전체 표면에 걸쳐 지지되지 않으면 회전축이 변위될 수 있습니다(베어링 축이 테이블 축에서 벗어남). 끼워맞춤 틈새(테이블과 베어링 보어 사이의 틈새, 마찬가지로 외륜이 회전할 때는 외경과 테이블 사이의 틈새)는 레이디얼 런아웃에 추가될 수 있습니다.

개별 베어링 링의 열팽창을 보상하기 위해 의도적으로 헐거운 끼워맞춤을 사용하는 것이 어떤 경우에는 합리적일 수 있으나, 이를 위해서는 각 링의 온도를 정확히 파악하고 제어해야 합니다. 공작 기계의 모든 운전 조건에서, 런아웃 오차 및 회전 중심 변위의 위험을 신중히 평가해야 합니다.

내륜의 지지가 없거나 불충분하면 진동, 런아웃 오차, 반복성 문제 등 정의되지 않은 운전 조건을 초래합니다.

테이블의 권장 최소 벽 두께