수명 및 부하 안전 계수

정격 수명

정격 수명의 계산은 특수 계산 프로그램을 통해 수행됩니다. 이를 위해 sales@eb-system.com 으로 문의하시면 당사의 기술 설문지를 요청하실 수 있습니다. 계산 자체는 당사 응용 엔지니어링 부서의 직원이 수행합니다.

myonic 계산에 필요한 자료

  • 응용 상세 정보 (도면, 스케치, 기술 사양)
  • 공작물 치수 및 중량
  • 부하 주기 상세 정보 (절삭력, 회전 속도, 운전 시간)

정적 부하 안전 계수

정적 부하 안전 계수 S0는 롤러 영역에서 베어링 구성요소의 허용 불가능한 소성 변형이 발생하기 전의 안전성을 나타냅니다.

순수 축 방향 또는 레이디얼 하중의 경우, 다음 공식을 통해 정적 부하 안전성을 각각 검사할 수 있습니다:

S0 = C0r / F0r 또는 S0 = C0a / F0a

기호 설명
S0 정적 부하 안전 계수 (공작기계 응용은 >4 권장)
C0r 레이디얼 정적 정격 하중 [N] (치수 표 참조)
C0a 축 방향 정적 정격 하중 [N] (치수 표 참조)
F0r 레이디얼 베어링 최대 정적 하중 [N]
F0a 축 방향 베어링 최대 정적 하중 [N]

정적 극한 부하 선도

대부분의 응용에서 전도 모멘트가 레이디얼 또는 축 방향 하중에 추가됩니다. 다음 정적 극한 부하 선도를 사용하면 주로 정적 하중을 받는 경우에 대해 올바른 베어링 치수를 신속하게 선택할 수 있습니다. 여기서 요구되는 부하 안전 계수 S0 = 4 가 롤러 세트는 물론 나사 및 베어링 링 강도에 대해서도 이미 선도에 반영되어 있습니다. 따라서 선택한 작동점이 허용 범위 내(곡선 아래)에 있는 한 S0 ≥ 4 가 보장됩니다.

장점

  • 주로 정적 하중을 받는 베어링 치수를 쉽게 선택
  • 축 방향 하중 외에 추가로 흡수할 수 있는 전도 모멘트 Mk 결정
AXDR 극한 부하 선도 해석 예시 (1 치수 곡선, 2 허용 범위, 3 비허용 범위)
극한 부하 선도 설명 개략도
범례
  • X 축: 등가 축 방향 베어링 하중 [kN]
  • Y 축 (Mk): 최대 전도 모멘트 [kNm]
  • 1: 베어링/치수 곡선
  • 2: 허용 범위
  • 3: 비허용 범위

주의

AXDR 복열 앵귤러 콘택트 롤러 베어링과 AXRY 축 방향/레이디얼 베어링은 동일한 프레임 조건에서 계산되므로, 주변 구조 설계가 myonic 카탈로그 데이터에 따라 설계되는 한 두 베어링 유형은 서로 직접 비교가 가능합니다.

AXDR 80 VX ~ AXDR 150 VX 극한 부하 선도

AXDR 80–150 VX 극한 부하 선도
AXDR 80 VX ~ AXDR 150 VX 정적 극한 부하 선도 (Y 축: 등가 전도 모멘트 MK [kNm]; X 축: 등가 축 방향 베어링 하중 Fa [kN])

AXDR 160 VX ~ AXDR 210 VX 극한 부하 선도

AXDR 160–210 VX 극한 부하 선도
AXDR 160 VX ~ AXDR 210 VX 정적 극한 부하 선도 (Y 축: 등가 전도 모멘트 MK [kNm]; X 축: 등가 축 방향 베어링 하중 Fa [kN])

AXDR 260 VX ~ AXDR 395 VX 극한 부하 선도

AXDR 260–395 VX 극한 부하 선도
AXDR 260 VX ~ AXDR 395 VX 정적 극한 부하 선도 (Y 축: 등가 전도 모멘트 MK [kNm]; X 축: 등가 축 방향 베어링 하중 Fa [kN])

AXDR 460 VX ~ AXDR 650 VX 극한 부하 선도

AXDR 460–650 VX 극한 부하 선도
AXDR 460 VX ~ AXDR 650 VX 정적 극한 부하 선도 (Y 축: 등가 전도 모멘트 MK [kNm]; X 축: 등가 축 방향 베어링 하중 Fa [kN])
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