预紧与成对安装技术能够显著提升轴承的刚度、旋转精度和承载能力。透过消除内部游隙，轴承可以实现更高的定位精度和更低的振动。
为什么需要预紧？
提升刚度
消除游隙，减少轴向和径向位移
旋转精度
减少振动和偏摆，提高旋转精度
承载能力
均匀分配负载，延长轴承寿命
降低噪音振动
平稳运转，降低噪音水平
弹簧预紧
弹簧预紧使用不锈钢弹簧垫圈在两个轴承之间施加恒定的预紧力。这种方法提供一致且可调的预紧效果。
弹簧预紧 vs 磨削预紧
| 特性 | 弹簧预紧 | 磨削预紧（轴向偏移） |
|---|---|---|
| 预紧力 | 可调整 | 固定 |
| 温度变化适应性 | 优秀（自动补偿） | 一般 |
| 安装复杂度 | 简单 | 需精确磨削 |
| 成本 | 中等 | 较高 |
| 适用场景 | 一般精密应用 | 超高精度应用 |
X型配置（代码 .9f）
X型配置是最常见的成对安装方式，具有收敛的接触线，能够同时承受径向和轴向载荷。
图示：X型配置（面对面安装）
X型配置特性
- 高刚度：在径向和两个方向的轴向载荷下均表现优异
- 抗倾斜力矩：接触线分布广，能承受较大的力矩载荷
- 广泛应用：适用于主轴、精密机床、医疗设备等
O型配置（代码 .9d）
O型配置具有发散的接触线，提供极高的抗倾斜力矩能力。
图示：O型配置（背对背安装）
O型配置特性
最佳应用场景：O型配置特别适合承受大倾斜力矩的应用，例如：
- 机器人关节
- 转台和分度盘
- 大型望远镜的旋转机构
- 需要高稳定性的量测设备
串联配置（代码 .9t）
串联配置将两个轴承同向安装，能够承受单向的高轴向载荷。
图示：串联配置
串联配置特性
| 轴向承载能力 | 极高（单向） |
| 径向承载能力 | 一般 |
| 抗倾斜力矩 | 较低 |
| 典型应用 | 螺杆驱动、推力应用 |
配置选择指南
| 应用需求 | 推荐配置 | 原因 |
|---|---|---|
| 高径向载荷 + 中等轴向载荷 | X 型 (.9f) | 平衡的负载分配 |
| 高倾斜力矩 | O 型 (.9d) | 最大的力矩刚度 |
| 单向高轴向载荷 | 串联 (.9t) | 更高的单向轴向承载能力 |
| 主轴应用 | X 型 (.9f) | 最佳综合性能 |
| 转台应用 | O 型 (.9d) | 抗偏摆能力强 |