13.8 潤滑 | SCHNEEBERGER 線性軸承

潤滑是關鍵的設計元素，必須在機器或應用的開發階段定義。在設計和建造完成後僅根據經驗選擇潤滑可能會導致重大困難。一個深思熟慮的潤滑概念是現代化和精心設計的標誌。

選擇潤滑劑時需要考慮的參數，其中包括：

操作條件：（速度、加速度、行程、負載、安裝方向）
外部影響：（溫度、侵蝕性介質或輻射、積聚的污垢、濕度）
後續潤滑：（時間週期、數量、與其他潤滑劑的相容性）
相容性：（與腐蝕保護、與集成材料如塑膠滑塊的相容性）
軌道：（幾何形狀、表面粗糙度、硬度、材料、塗層、潤濕性）

在確定潤滑劑和過程時，需要考慮技術和經濟因素。一般使用鋰皂基滾動軸承潤滑脂（特別是符合 DIN 51502 或 DIN 51825 的合金潤滑脂 KP2K）。油分配器或通過油嘴偶爾加油可以滿足導軌需求。對於最小的滾動摩擦阻力，建議使用礦物油基潤滑油（符合 DIN 51519 的 ISO VG 15 至 100 粘度的 CLP 或 HLP）。

潤滑劑通常通過線性導軌和循環單元之間的間隙，或通過潤滑孔（標準或循環單元中的潤滑油嘴）應用。如果設計不支援這種方式（例如垂直安裝），可以根據要求提供帶有潤滑孔的線性導軌。油霧潤滑方法特別有利於防止污垢積聚，因為輕微的過壓，但由於環境影響，其可接受性有限。建議將切削油或水溶性冷卻劑遠離導軌，因為它們可能稀釋或沖走潤滑劑，冷卻劑在乾燥時會粘附。不適合使用含有固體添加劑的潤滑劑。

後續潤滑間隔

後續潤滑間隔取決於上述操作條件和外部影響，無法精確計算。因此，必須在長時間內觀察潤滑點。

歷史經驗表明，在正常使用情況下，在計算的使用壽命內，後續潤滑最多 2 到 5 次就足夠了。