5.3.1 固定方法

MONORAIL BZ 導軌是從側面固定到連接結構上的。為此,它們在齒排段中具有帶埋頭孔的側面通孔。

固定 BZ 導軌

從側面固定

優勢:

  • 固定孔易於接近
  • 齒排不會因為固定孔而削弱

5.3.2 固定孔的封蓋

如果有需要,側面的固定孔可以使用塑料塞 BRK 進行封閉。然而,這並非必要,因為固定孔並不位於滑塊的運動區域內。導軌和齒排之間的連接螺絲的固定孔在工廠的標準設計中也已經用塑料塞封閉。關於安裝的說明可以在 MONORAIL 和 AMS 安裝說明中找到。

帶塑料塞的固定孔

帶塑料塞的固定孔

5.3.3 允許的螺絲鎖緊扭矩

下表列出了 DIN 912 / ISO 4762 固定螺絲的最大鎖緊扭矩。這是基於交貨時的摩擦係數 μ = 0.125。

螺絲鎖緊示意圖

固定螺絲

⚠️ 注意

如果未使得正確的扭矩鎖緊螺絲,可能會導致組件損壞。

  • 必須遵循螺絲供應商的建議,這些建議始終具有約束力。
  • 低頭螺絲 DIN 6912 應依照強度等級 8.8 鎖緊。

DIN 912 / ISO 4762 固定螺絲的鎖緊扭矩 (μ = 0.125)

最大鎖緊扭矩 (Nm)
螺絲 M6 M8
導軌規格 BZ 25 35
強度等級 8.8 10 24
12.9 16 40

當將含有 MoS2 的潤滑脂塗抹在導軌固定螺絲上,並使用扭矩扳手鎖緊時,可獲得更均勻的預壓力。這將顯著提高運行精度。

⚠️ 注意

由於未正確鎖緊螺絲可能導致組件損壞。

  • 使用潤滑脂(特別是含有 MoS2 的潤滑脂)時,摩擦係數 μ 可能會降至一半。鎖緊扭矩必須相應降低。
  • 如果預期會發生張力損失,可以固定固定螺絲。SCHNEEBERGER 建議使用強度等級 12.9 的固定螺絲。

5.3.4 包含安裝夾具的運輸保護

長度 > 1200 mm 的 MONORAIL BZ 導軌配有運輸夾具。它由鋁製 L 型材組成,通過幾個夾子與 BZ 導軌連接。L 型材在儲存、運輸和安裝過程中穩定並保護 BZ 系統防止彎曲。型材頂部有幾個攻絲固定孔,可以擰入吊環以便使用起重設備進行吊裝。

BZ 系統應始終保持直立位置運輸,即齒排朝下,因為在這種方向上導軌和運輸夾具的剛性更高。運輸夾具只能在 BZ 導軌固定到機器上之後才能拆除。更多信息請參閱 MONORAIL BZ 安裝說明。

帶齒排導軌的運輸夾具

帶齒排導軌的運輸夾具

  1. BZ 系統
  2. 夾具
  3. 螺絲
  4. 運輸夾具
連結已複製!