1.5.1 剛性定義
剛性是一個技術參數，用於描述作用在物體上的外力與物體彈性變形之間的關係。
對於 SCHNEEBERGER MONORAIL 導軌，導軌的整體剛性受到以下因素影響：
- 導軌組件本身（導軌、滑座和滾動元件）
- 周圍結構
- 導軌與機床底座的連接
- 軸滑座的連接方式
剛性是選擇 SCHNEEBERGER MONORAIL 導軌的重要標準。 在 SCHNEEBERGER MONORAIL 和 AMS 產品目錄中，剛性以圖表形式提供， 顯示主要力方向（拉伸和壓縮）的剛性特性。 該圖表僅考慮滑座/導軌型材系統本身。
Deformation δ (μm) is applied against the load F (kN) and results in compressive rigidity or tensile rigidity.
變形 δ (μm) 對負載 F (kN) 的關係圖，顯示壓縮剛性和拉伸剛性。
圖例說明：
1 MR W 45 A V3 和 MR W 45 C V3
2 MR W 45 B V3 和 MR W 45 D V3
3 拉伸剛性象限 (Quadrant of tensile rigidity)
4 壓縮剛性象限 (Quadrant of compressive rigidity)
δ = 變形量 (Deformation)
F = 力 (Force)
拉伸剛性象限（3）
正力方向（F > 0）產生的正變形（δ > 0），顯示導軌在拉伸負載下的變形特性。
壓縮剛性象限（4）
負力方向（F < 0）產生的負變形（δ < 0），顯示導軌在壓縮負載下的變形特性。
剛性曲線特性
從圖中可以看出，剛性曲線呈現非線性（遞減性）特徵。 這意味著在較小的力作用下，變形較為柔軟；隨著力的增加，系統變得更加剛硬。 長滑座（B 和 D 型）由於具有更多的負載滾動元件，剛性表現優於短滑座（A 和 C 型）。
設計提示
在設計階段，應根據實際負載條件評估所需的剛性。 SCHNEEBERGER 在產品目錄中提供各產品系列的剛性圖表， 可用於計算在特定負載下的預期變形量。