概述
AXRY-EX 軸承是雙向、螺栓鎖固式精密軸承單元，可直接安裝使用，適用於高剛性應用，例如旋轉工作台或銑頭。軸承能夠無間隙地承受軸向與徑向力以及傾斜力矩。
AXRY-EX 軸承適用於油脂與油潤滑，並設計為最大剛性。軸承的摩擦力矩已最佳化，起動力矩與運行力矩幾乎相同。
因此，myonic AXRY-EX 軸承符合現代高動態、直驅機械軸的所有需求。
對於高速應用，建議採用 AXRY-NGS 設計。
軸承結構
AXRY-EX 軸承由三個環組成：
- 內環
- 外環
- 軸向墊圈
孔側內環具有適當的配合。軸向墊圈在孔的區域未受支撐。兩組軸向滾子組和一組徑向滾子組承受徑向和軸向力以及傾斜力矩。所有 AXRY 滾子組在徑向和軸向均配備高性能保持架。
精度與設計
AXRY-EX 軸承標準系列依 DIN 620 提供 P5 尺寸公差。運行公差（軸向與徑向跳動）分為兩個等級：標準與限制。
對於 EX 軸承，所有型式均可不受限制地提供，包括：
- 軸向與徑向跳動限制
- 高度公差 H1／H2
- 支撐 L 型環 AC 設計
內環與軸向墊圈具有相同的軸向跳動特性。
- PL：軸向跳動（Planlauffehler）[μm]
- RL：徑向跳動（Rundlauffehler）[μm]
軸向與徑向跳動精度
| 型號 | 標準 PL & RL [μm] | 限制 PL & RL [μm] |
|---|---|---|
| AXRY 50-EX | 2 | 1 |
| AXRY 80-EX | 3 | 1.5 |
| AXRY 100-EX | 3 | 1.5 |
| AXRY 120-EX | 3 | 1.5 |
| AXRY 150-EX | 3 | 1.5 |
鎖固螺絲
完全組裝好的軸承由鎖固螺絲固定，通常不應拆除。
但如需拆除鎖固螺絲，必須在軸承完全螺栓固定後方可拆除，並須以普通螺絲替換。不正確地拆除鎖固螺絲可能導致軸向／徑向跳動或重複定位精度下降。
潤滑
軸承出廠時首次填充特殊油脂（無後置代號；含合成烴油與礦物油混合的鋰基皂）。此油脂為特殊低摩擦油脂，含有適合預壓滾子軸承運行的添加劑。
大多數市售油脂不適合軸向徑向軸承的運行，會在軸承中產生過多摩擦。詳情請參閱通用章節。
磨合周期
初始運行及再潤滑後應特別遵守磨合周期。應避免過量填充軸承，因為過量油脂會在轉速較快時產生更高的摩擦熱量並使運行力矩升高。
若擺動軸運行緩慢，則無需進行磨合周期。
再潤滑
再潤滑通過外環的潤滑通道徑向進行，或可選擇通過內環進行。有關再潤滑量或週期的更多詳情，歡迎來信 sales@eb-system.com。
防腐劑（L-120 後置代號）
僅供油潤滑應用的軸承提供防腐處理（後置代號 L-120）。所用防腐油與大多數礦物基底的油脂和油相容且可混合。使用合成潤滑劑以及鋰（複合）皂以外的增稠劑時，請確認其相容性；如不相容，請向 sales@eb-system.com 諮詢後續處理方式。
高度公差 H1 與 H2
從外環的正常軸向接觸面起算的兩個高度尺寸，均可大幅限制其公差。
- H1：工作台位置的高度，例如可將迷宮密封間隙調整至最小，以防止冷卻液從加工區域滲入。
- H2：軸承下方周邊結構的高度，例如用於調整蝸輪傳動的間隙。
確切公差請參閱產品表。
- H1：工作台側高度公差
- H2：下方結構側高度公差
- ∆H1 標準：H1 標準公差
- ∆H1 限制：H1 限制公差（PRR50 後置代號）
- ∆H2：H2 公差
高度公差一覽
| 型號 | H1 [mm] | ∆H1 [mm] | H2 [mm] | ∆H2 [mm] | |
|---|---|---|---|---|---|
| 標準 | 限制 | ||||
| AXRY 50-EX | 20 | ±0.125 | ±0.025 | 10 | ±0.02 |
| AXRY 80-EX | 23.35 | ±0.150 | ±0.025 | 11.65 | ±0.02 |
| AXRY 100-EX | 25 | ±0.175 | ±0.025 | 13 | ±0.02 |
| AXRY 120-EX | 26 | ±0.175 | ±0.025 | 14 | ±0.02 |
| AXRY 150-EX | 26 | ±0.175 | ±0.03 | 14 | ±0.02 |
支撐 L 型環 AC
AXRY-EX 軸承可外露安裝，也可全表面支撐安裝。若 L 型環（軸承內環）由支撐環全表面支撐，軸承傾斜剛性可提升約 15 至 20%。
為防止軸承摩擦力矩增加，需調整軸承預壓（後置代號 AC）。若使用標準對準軸承搭配支撐 L 型環，軸承摩擦力矩將增加 10–20%，部分情況下增幅更大。更多詳情請參閱軸承剛性章節。
支撐環高度應至少為軸向墊圈高度的兩倍。
- dSR：支撐環內徑 [mm]
- DSR max.：支撐環外徑最大值 [mm]
- BSR：支撐環寬度 [mm]
- TSR：平面度／接觸面 [μm]
最大剛性支撐環幾何建議
| 軸承尺寸 | dSR [mm] | DSR max. [mm] | BSR [mm] | TSR [μm] |
|---|---|---|---|---|
| AXRY 50-EX | 51 | 105 | 12 | 3 |
| AXRY 80-EX | 81 | 130 | 15 | 3 |
| AXRY 100-EX | 101 | 161 | 16 | 4 |
| AXRY 120-EX | 121.5 | — | 18 | 4 |
| AXRY 150-EX | 151.5 | 214 | 18 | 5 |
量測系統
AXRY-EX 軸承可配備電感式角度量測系統，提供增量式與絕對式版本（含單頭或多頭系統，精度等級各異）。
將量測系統安裝於軸承上，可充分利用軸承環的精度，使相對於軸（工作台）的同心度誤差降至最低，從而實現最高精度。
更多資訊請參閱量測系統章節。
客製化設計 Jxxxx（J 編號）
myonic 提供客製化設計，以 J 加上數字表示（J 編號）。J 編號可包含以下內容：
- 特定應用相關的預壓值
- 標記或包裝的特殊指示
- 特殊潤滑系統
- 更改後的尺寸／公差
- 外環旋轉設計
極限轉速、溫度與摩擦
尺寸表中標示的極限轉速 nG 可在所選軸向徑向軸承的擺動運行或短期連續運行中達到。在極限轉速區域長時間運行時，軸承溫度會逐漸升高。對於銑削／旋轉工作台等高速應用，建議採用 AXRY-NGS 設計的軸承。
AXRY-EX 系列的軸向徑向軸承在徑向與軸向部分均配備保持架，因此軸承在全預壓下以極低摩擦運行。此時起動摩擦力矩僅略高於產品章節中列示的 5 rpm 摩擦力矩 MRL。因此，AXRY-EX 軸承特別適合高動態、直驅、多軸應用。
軸承摩擦力矩亦受潤滑劑黏度與用量的影響。myonic 標準油脂可在廣泛的應用範圍內預對準使用。
- 過量潤滑會大幅增加軸承摩擦。
- 黏度過低可能導致混合摩擦。
myonic 保持架的設計可盡量吸收大量潤滑劑，並在運行期間長時間直接將潤滑劑釋放到滾子上。
磨合或再潤滑時，請遵守相應的磨合周期。周邊結構與周圍零件的規格亦須嚴格遵守。
